Carryboy Hardtop Überhöhe ohne Fenster 840oS-IGL

Das Beste aus zwei Welten bieten Ihnen unsere Pickup Fahrzeugumbauten! Das Ladevolumen eines Kleintransporters können Sie mit der Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickup Fahrzeugs kombinieren. Die Laderaumpritsche Ihres Amarok Einzelkabine Baujahr 2010 - 2023 wird durch unsere Pickup Fahrzeugaufbauten ersetzt und erweitert. Klar auf der Hand sind die Vorteile eines Alutray: Erweitern Sie Ihren Amarok Einzelkabine um einen hochwertigen Fahrzeugumbau Alutray von Carryboy. Verwandeln Sie Ihren Pickup in einen offenen Kleintransporter und erweitern Sie die Ladefläche für mehr Transportgut. Überzeugen Sie sich durch komfortablen Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder Laderaumabdeckung. Im Lieferumfang sind ein Montagekit und Einbauanleitung enthalten. Auf einen Blick - die gesamte Ausstattung: Alutray (CB-790-02) von CARRYBOY für den Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux oder VW Amarok Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2010 - 2023 Der Stauraum beträgt ca. 4m² (Fläche) Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar Der Schlosstyp ist: Klappensplint Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech Es wird Aluminium-Chassis: galvanisiert verwendet Das Alutray ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche) Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit wird mitgeliefert -mit pulverbeschichteten Stahlhalterungen mit Überrollbügel vorne mit Klappensicherung Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Aluminium Tray Modell CB-790-02 ist: Bügel: integriert oder kompatibel, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, wetterfest Es ist besonders geeignet für: Profi, kratzfest, täglicher Gebrauch Unsere Empfehlung für Ihren Pickup-Truck Der robuste Erste-Klasse-Profi Umbau von Carryboy ist besonders für Profi, kratzfest und täglicher Gebrauch geeignet. Es ist ein idealer Fahrgestellaufbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Wir empfehlen eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse und ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt. Sie können Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche bestellen. Besonders bei Flottenkäufen macht dies Sinn. Dadurch werden die Umbaukosten minimiert. Folgende Fragen können bei Ihrer Entscheidung helfen – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Müssen Sie Güter transportieren, welche auf einer offenen Ladefläche optimal aufgehoben sind? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrzeugaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres Amarok eingetragen werden. Bester Service - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf Sie können sich auf unseren Service verlassen! Unsicherheiten oder Fragen? Kontaktieren Sie uns per Mail oder Telefon! Freuen Sie sich auf eine ausführliche und kundenorientierte Beratung. Durch unsere tägliche Arbeit im Büro UND Lager, sowie unser weitreichender Erfahrungsschatz dank 16 Jahren an praktischer Leistung sind wir technisch versiert, fachlich kompetent und praktisch erfahren. Sie machen sich Sorgen um Nachhaltigkeit bzw. langfristige Nutzung? Kein Problem! Eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unseres Fahrgestellaufbaus wird durch die Verwendung von hochwertigen Teilen, Rohstoffen und Materialien ermöglicht. Eine lebenslange Nutzung spart wertvolle Ressourcen und führt zu Nachhaltigkeit! Unsere Fahrgestellaufbauten Alutray ergänzt Ihren Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux, VW Amarok Einzelkabine (Singlecab) bis Baujahr 2023 bestens. Nutzen Sie Ihre Fahrgestellaufbauten ein Leben lang und schonen Sie die Umwelt! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY! Das Beste aus zwei Welten Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks Ca. 66% mehr Ladefläche gegenüber einem Hardtop - circa 4m² Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) Große Ladeklappen - Ausladen, Einladen & Aufladen leicht gemacht Die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups nutzen Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit offener, großer Ladefläche Qualitätseinbauten Modell Alutray für Ihren Amarok Einzelkabine Wir überzeugen durch TOP-Qualität. Wir als Carryboy richten unsere Aufmerksamkeit auf lebenslange Nutzung unserer Pickup Fahrzeugumbauten. Nachhaltigkeit und Sparsamkeit werden durch einen einmaligen Kauf und dauerhafte Nutzung gewährleistet. Eine hohe Kompatibilität ermöglicht sogar das Umsetzten auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge, wenn Sie das Fahrzeug wechseln möchten. Es wird gegebenenfalls ein angepasstes, neues Montagekit benötigt. Die Schale unserer Alutray Fahrgestellaufbauten für Ihren Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux, VW Amarok Einzelkabine (Singlecab) Baujahr bis 2023 besteht aus dem Material Aluminium. Die Fahrgestellaufbauten Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux und VW Amarok Alutray vereinen ein geringes Eigengewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit als Eigenschaften und Anforderung. Aus diesem Grund verwenden die Fahrgestellaufbauten Aluminium als Material. Klappensicherungen, pulverbeschichtete Stahlhalterungen und ein Überrollbügel vorne sind im Alutray enthalten. Einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten bietet die Bodenplatte aus Alu-Riffelblech. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar. Das Alutray für Ihren Amarok Einzelkabine Baujahr 2010 - 2023 ist über eine Zentralverriegelung abschließbar, abhängig vom individuell gewählten Türtyp. Das Alutray ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Die erstmalige Montage dauert ca. 1 Manntag. Ein Montagekit und Einbauanleitung wird immer mitgeliefert. Statten Sie Ihren Alutray mit einem Dachkorb und individueller Fahrzeugeinrichtung oder -regalen aus. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne. Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres Alutray für Ihren Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Toyota Hilux oder VW Amarok Einzelkabine: Bügel: integriert oder kompatibel, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust und wetterfest. Es ist besonders geeignet für: Profi, kratzfest und täglicher Gebrauch

Unsere Pickup Fahrgestellumbauten bieten Ihnen das Beste aus zwei Welten! Kombinieren Sie das Ladevolumen eines Kleintransporters mit der Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickup Fahrzeugs. Unsere Pickup Fahrgestellaufbauten ersetzten und erweitern die Laderaumpritsche Ihres Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020. Klar auf der Hand sind die Vorteile eines CSV: Statten Sie Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine mit einem hochwertigen Fahrgestellumbau CSV-Tradesman von Carryboy aus. Mit seinen klaren Linien passt sich das Design in der Standardausführung Universal-Weiß nahtlos Ihrem Fahrzeug an. Komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung, werden wir Sie überzeugen. Im Lieferumfang sind ein Montagekit und Einbauanleitung enthalten. Ihre CARRYBOY Fahrgestellaufbauten auf einen Blick: CSV (CSV-IRL) von CARRYBOY für den Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020 Der Stauraum beträgt ca. 3, 5 m³ (Volumen), ca. 4m² (Fläche) Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar Das CSV ist abschließbar Der Schlosstyp ist: abhängig von Türtyp Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech Es wird in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß lackiert Der Innenhimmel besteht aus Webstoff Das CSV wird mit 3 LED Innenleuchten hell erleuchtet Es wird Aluminium-Chassis: galvanisiert, GFK verwendet Das CSV kann mit Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale kombiniert werden Das CSV-Tradesman ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche) Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit wird mitgeliefert Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-IRL ist: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar, wetterfest Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit 1, täglicher Gebrauch Unsere Empfehlung für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Besonders für Profi, einzigartige Belastbarkeit 1 und täglicher Gebrauch ist der Erste-Klasse-Profi Umbau von Carryboy geeignet. Es ist ein idealer Fahrzeugumbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt, empfehlen wir eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse. Sie können Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche bestellen. Besonders bei Flottenkäufen macht dies Sinn. Die Umbaukosten können dadurch minimiert werden. Wir empfehlen Ihnen die folgenden Fragen für sich zu beantworten – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren? Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrzeugaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres D-Max eingetragen werden. Bester Service aus einer Hand - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf Verlassen Sie sich auf unseren Service! Fragen? Unsicherheiten? Kontaktieren Sie uns per Mail oder Telefon! Gerne beraten wir Sie ausführlich und kundenorientiert. Wir arbeiten täglich im Büro UND Lager. Wir haben einen weitreichenden Erfahrungsschatz über 16 Jahre an praktischer Leistung. Freuen Sie sich auf technisch versierte, fachlich kompetente und praktisch erfahrene Mitarbeiter. Ihnen ist Nachhaltigkeit und langfristige Nutzung des Produktes wichtig? Kein Problem! Die Verwendung von hochwertigen Materialien, Rohstoffen und Teilen ermöglicht eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Nachhaltigkeit wird durch eine lebenslange Nutzung und damit das Sparen von Ressourcen zur Neuherstellung erreicht. Unsere Fahrgestellaufbauten CSV-Tradesman ergänzt Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020 bestens. Nutzen Sie Ihre Fahrgestellaufbauten ein Leben lang und schonen Sie die Umwelt! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY! Das Beste aus zwei Welten Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks Ca. 3,5m³ Volumen - das sind ungefähr 75% mehr als gegenüber einem Hardtop Ca. 66% mehr Ladefläche gegenüber einem Hardtop - circa 4m² Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) 100% wasser- & wetterfest Riesige Türen - Ausladen, Einladen & Aufladen leicht gemacht Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - bauen Sie den Fahrgestellaufbau CSV-Tradesman so aus, wie Sie es wünschen! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns! Die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups nutzen Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche Höchste Qualität für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine - Unser CSV-Tradesman Selbstverständlich überzeugen wir durch 1A Qualität. Auf lebenslange Nutzung sind unsere Pickup Fahrzeugaufbauten CSV-Tradesman von Carryboy ausgerichtet. Einmal kaufen, dauerhaft nutzen ist Ressourcen schonend und nachhaltig. Ein Umsetzen des CSV-Tradesman auf einen anderen Pickup-Truck mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität ermöglicht. Ein neues, angepasstes Montagekit wird für ein Umsetzen benötigt. Aus Aluminium-Chassis: galvanisiert und GFK bestehen die CSV-Tradesman Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020. GFK (Glasfaser-verstärkter-Kunststoff) besticht durch weitreichende Vorteile für Ihren Isuzu D-Max. Dazu gehören Reparaturfreundlichkeit, Langlebigkeit, Robustheit sowie wenig Eigengewicht und wartungsarm. Segelschiffe bestehen wegen den genannten Eigenschaften bevorzugt und standardmäßig aus GFK. Es ist das perfekte Grundmaterial für Ihren D-Max 2012 - 2020. Lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltikeit der Abdeckung ermöglichen die genannten Eigenschaften! Ein geringes Gewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit sind die besonderen Eigenschaften von Aluminium. Unter anderem verwenden die Fahrgestellaufbauten CSV für Ihren D-Max Aluminium aus diesem Grund. Für ausreichend Licht sorgen 3 LED Innenleuchten im Innenraum Ihres Isuzu D-Max Baujahr 2012 - 2020 CSV. Der Innenhimmel besteht aus Webstoff. Die Bodenplatte ist ein Alu-Riffelblech und bietet einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten. Von außen überzeugt unser CSV für den Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020 durch eine hochwertige Lackierung in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß. Im Standard enthalten sind riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Sie haben die Möglichkeit den Türtyp individuell zu wählen. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar. Abhängig von der individuel gewählten Türe ist das CSV-Tradesman für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020 mit einer Zentralverriegelung abschließbar. Das CSV ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Die erstmalige Montage dauert ca. 1 Manntag. Ein Montagekit und Einbauanleitung wird immer mitgeliefert. Statten Sie Ihren CSV mit einem Dachkorb und individueller Fahrzeugeinrichtung oder -regalen aus. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne. Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar und wetterfest. Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit 1 und täglicher Gebrauch

Das Beste aus zwei Welten bieten Ihnen unsere Pickup Kofferaufbauten! Das Ladevolumen eines Kleintransporters können Sie mit der Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickup Fahrzeugs kombinieren. Unsere Pickup Fahrzeugumbauten ersetzten und erweitern die Laderaumpritsche Ihres Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2021 - 2023. Die Vorteile eines CSV-Tradesman sind klar auf der Hand: Statten Sie Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine mit einem hochwertigen Fahrzeugaufbau CSV-Tradesman von Carryboy aus. Das Universal-Weiß Design passt sich mit seinen klaren Linien nahtlos Ihrem Fahrzeug an. Komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung, werden wir Sie überzeugen. Einbauanleitung und Montagekit sind im Lieferumfang enthalten. Ihre CARRYBOY Fahrgestellaufbauten auf einen Blick: CSV-Tradesman (CSV-IGL) von CARRYBOY für den Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2021 - 2023 Der Stauraum beträgt ca. 3, 5 m³ (Volumen), ca. 4m² (Fläche) Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar Das CSV ist abschließbar Der Schlosstyp ist: abhängig von Türtyp Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech Es wird in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß lackiert Der Innenhimmel besteht aus Webstoff Das CSV-Tradesman wird mit 3 LED Innenleuchten hell erleuchtet Es wird Aluminium-Chassis: galvanisiert, GFK verwendet Das CSV kann mit Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale kombiniert werden Das CSV-Tradesman ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche) Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit wird mitgeliefert Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Kofferaufbau CSV-IGL ist: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar, wetterfest Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit 1, täglicher Gebrauch Unsere Empfehlung für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Für Profi, einzigartige Belastbarkeit 1 und täglicher Gebrauch ist der robuste Erste-Klasse-Profi Umbau besonders geeignet. Zum Ausstatten von Fahrzeugflotten ist es ein idealer Fahrzeugaufbau. Um festzustellen, ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt, empfehlen wir eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse. Sie können Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche bestellen. Besonders bei Flottenkäufen macht dies Sinn. Die Umbaukosten können dadurch minimiert werden. Folgende Fragen können bei Ihrer Entscheidung helfen – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren? Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrgestellumbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres D-Max eingetragen werden. Bester Service aus einer Hand - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf Nutzen Sie unseren erstklassigen Service! Fragen? Unsicherheiten? Fragen Sie uns per Mail oder Telefon! Gerne beraten wir Sie ausführlich und kundenorientiert. Durch unsere tägliche Arbeit im Büro UND Lager, sowie unser weitreichender Erfahrungsschatz dank 16 Jahren an praktischer Leistung sind wir technisch versiert, fachlich kompetent und praktisch erfahren. Sie machen sich Sorgen um Nachhaltigkeit bzw. langfristige Nutzung? Kein Problem! Die Verwendung von hochwertigen Materialien, Rohstoffen und Teilen ermöglicht eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Nachhaltigkeit wird durch eine lebenslange Nutzung und damit das Sparen von Ressourcen zur Neuherstellung erreicht. Somit ist Ihr Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2021 - 2023 mit den Fahrgestellaufbauten Modell CSV bestens ausgestattet. Nutzen Sie Ihre Fahrgestellaufbauten ein Leben lang und schonen Sie die Umwelt! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY! Einzigartige Vorteile Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks Ca. 3,5m³ Volumen - das sind ungefähr 75% mehr als gegenüber einem Hardtop Ca. 4m² Ladefläche - das sind ungefähr 66% mehr als gegenüber einem Hardtop Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) 100% wetter- & wasserfest Riesige Türen - Einladen, Aufladen & Ausladen leicht gemacht Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - nutzen Sie Individualeinbauten für Ihren Fahrzeugumbau CSV! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns! Die Wendigkeit, Geländefähigkeit und Kraft eines Pickups nutzen Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche CSV-Tradesman - Unser Qualitätseinbau für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Wir stellen höchste Qualitätsansprüche. Auf lebenslange Nutzung sind unsere Pickup Fahrgestellaufbauten CSV von Carryboy ausgerichtet. Ein einmaliger Kauf und damit verbundene dauerhafte Nutzung ist Ressourcen sparend und nachhaltig. Eine hohe Kompatibilität ermöglicht sogar das Umsetzten auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge, wenn Sie das Fahrzeug wechseln möchten. Es wird gegebenenfalls ein angepasstes, neues Montagekit benötigt. Die Fahrgestellaufbauten CSV-Tradesman von CARRYBOY für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2021 - 2023 bestehen aus Aluminium-Chassis: galvanisiert und GFK. Weitreichende Vorteile für Ihren Isuzu D-Max bietet Ihnen GFK (Glasfaser-verstärkter Kunststoff). Dazu gehören Reparaturfreundlichkeit, Langlebigkeit, Robustheit sowie wenig Eigengewicht und wartungsarm. Segelschiffe bestehen wegen den genannten Eigenschaften bevorzugt und standardmäßig aus GFK. Das perfekte Grundmaterial für Ihren D-Max 2021 - 2023. Lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltikeit der Abdeckung ermöglichen die genannten Eigenschaften! Ein geringes Gewicht, Robustheit, Stabilität und Beständigkeit sind die besonderen Eigenschaften von Aluminium. Unter anderem verwenden die Fahrgestellaufbauten CSV für Ihren D-Max Aluminium aus diesem Grund. Der Innenraum des CSV-Tradesman für Ihren Isuzu D-Max Baujahr 2021 - 2023 wird mit 3 LED Innenleuchten ausgeleuchtet. Der Innenhimmel besteht aus Webstoff. Einen rutschfesten Halt für Ihre Güter und Einbauten bietet die Bodenplatte aus Alu-Riffelblech. Von außen überzeugt unser CSV-Tradesman für den Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2021 - 2023 durch eine hochwertige Lackierung in Wagenfarbe, Standardfarbe oder Weiß. Im Standard enthalten sind riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Sie haben die Möglichkeit den Türtyp individuell zu wählen. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar. Abhängig von der individuel gewählten Türe ist das CSV für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2021 - 2023 mit einer Zentralverriegelung abschließbar. Das CSV ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Die erstmalige Montage dauert ca. 1 Manntag. Ein Montagekit und Einbauanleitung wird immer mitgeliefert. Statten Sie Ihren CSV-Tradesman mit einem Dachkorb und individueller Fahrzeugeinrichtung oder -regalen aus. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne. Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine: Webstoff-Auskleidung, ersetzt Pickup-Pritsche, großer Stauraum, robust, vielseitig nutzbar und wetterfest. Es ist besonders geeignet für: Profi, einzigartige Belastbarkeit 1 und täglicher Gebrauch

Das Beste aus zwei Welten bieten Ihnen unsere Pickup Kofferaufbauten! Das Ladevolumen eines Kleintransporters können Sie mit der Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickup Fahrzeugs kombinieren. Die Laderaumpritsche Ihres Amarok Doppelkabine,Einzelkabine,Extrakabine Baujahr 2010 - 2021 wird durch unsere Pickup Kofferaufbauten ersetzt und erweitert. Klar auf der Hand sind die Vorteile eines Rescue: Ein hochwertiger Fahrzeugumbau Rescue von Carryboy ist die richtige Erweiterung für Ihren Amarok Doppelkabine,Einzelkabine,Extrakabine. Die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung sowie ein komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug sind überzeugende Argumente. Montagekit und Einbauanleitung sind im Lieferumfang enthalten. Ihre Vorteile zusammengefasst: Rescue (Rescue) von CARRYBOY für den Fiat Fullback, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mercedes X-Klasse, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaskan, SsangYong Acyton/Musso, Tata Xenon, Toyota Hilux oder VW Amarok Doppelkabine (Doublecab),Einzelkabine (Singlecab),Extrakabine/1,5-Kabine (Kingcab) Baujahr 2010 - 2021 Unsere Empfehlung für Ihren Pickup-Truck Zum Ausstatten von Fahrzeugflotten ist es ein idealer Fahrgestellumbau. Eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse empfehlen wir und ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt. Sie können Ihren Pickup im Werk ohne Pritsche bestellen. Besonders bei Flottenkäufen macht dies Sinn. Durch diese Maßnahmen können Sie die Umbaukosten minimieren. Wir empfehlen Ihnen die folgenden Fragen für sich zu beantworten – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Müssen Sie Güter transportieren, welche auf einer offenen Ladefläche optimal aufgehoben sind? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrgestellaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres Amarok eingetragen werden. Bester Service aus einer Hand - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf Verlassen Sie sich auf unseren Service! Unsicherheiten oder Fragen? Fragen Sie uns per Mail oder Telefon! Freuen Sie sich auf eine ausführliche und kundenorientierte Beratung. Durch unsere tägliche Arbeit im Büro UND Lager, sowie unser weitreichender Erfahrungsschatz dank 16 Jahren an praktischer Leistung sind wir technisch versiert, fachlich kompetent und praktisch erfahren. Langfristige Nutzung und somit Nachhaltigkeit ist Ihnen wichtig? Kein Problem! Eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unseres Fahrgestellaufbaus wird durch die Verwendung von hochwertigen Teilen, Rohstoffen und Materialien ermöglicht. Eine lebenslange Nutzung spart wertvolle Ressourcen und führt zu Nachhaltigkeit! Ihr Fiat Fullback, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mercedes X-Klasse, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaskan, SsangYong Acyton/Musso, Tata Xenon, Toyota Hilux, VW Amarok Doppelkabine (Doublecab),Einzelkabine (Singlecab),Extrakabine/1,5-Kabine (Kingcab) bis Baujahr 2021 ist mit unseren Fahrgestellaufbauten Rescue bestens ausgestattet. Schonen Sie Ihre Umwelt durch eine lebenslange Nutzung unserer Produkte! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY! Unser Alleinstellungsmerkmal Kombinieren Sie die Ladefläche eines Kleintransporters mit der Kraft eines Pickup-Trucks Ca. 4m² Ladefläche - das sind ungefähr 66% mehr als gegenüber einem Hardtop Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) Die Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickups nutzen Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mitgroßer Ladefläche Höchste Qualität für Ihren Amarok Doppelkabine,Einzelkabine,Extrakabine - Unser Rescue Wir überzeugen durch TOP-Qualität. Auf lebenslange Nutzung sind unsere Pickup Fahrgestellaufbauten Rescue von Carryboy ausgerichtet. Nachhaltigkeit und Sparsamkeit werden durch einen einmaligen Kauf und dauerhafte Nutzung gewährleistet. Eine hohe Kompatibilität ermöglicht sogar das Umsetzten auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge, wenn Sie das Fahrzeug wechseln möchten. Ein neues, angepasstes Montagekit wird für ein Umsetzen benötigt. Das Rescue für Ihren Amarok Doppelkabine,Einzelkabine,Extrakabine Baujahr 2010 - 2021 ist über eine Zentralverriegelung abschließbar, abhängig vom individuell gewählten Türtyp. Mit passendem Montagekit wird unser Rescue geliefert. Statten Sie Ihren Rescue mit einem Dachkorb und individueller Fahrzeugeinrichtung oder -regalen aus. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne. Es ist besonders geeignet für:

Unsere Pickup Fahrzeugaufbauten bieten Ihnen das Beste aus zwei Welten! Kombinieren Sie das Ladevolumen eines Kleintransporters mit der Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickup Fahrzeugs. Die Laderaumpritsche Ihres Crafter Einzelkabine Baujahr 2010 - 2022 wird durch unsere Pickup Fahrgestellumbauten ersetzt und erweitert. Klar auf der Hand sind die Vorteile eines Cargo: Statten Sie Ihren Crafter Einzelkabine mit einem hochwertigen Fahrgestellaufbau Cargo von Carryboy aus. Die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung sowie ein komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug sind überzeugende Argumente. Im Lieferumfang sind ein Montagekit und Einbauanleitung enthalten. Die Vorteile der Fahrgestellaufbauten auf einen Blick: Cargo (Cargo) von CARRYBOY für den Fiat Fullback, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Mercedes X-Klasse, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaskan, SsangYong Acyton/Musso, Tata Xenon, Toyota Hilux, VW Amarok oder Volkswagen Crafter Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2010 - 2022 Unsere Empfehlung für Ihren Pickup-Truck Es ist ein idealer Kofferaufbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse empfehlen wir und ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt. Für Flottenkäufe empfehlen wir, den Pickup im Werk ohne Pritsche zu bestellen. Durch diese Maßnahmen können Sie die Umbaukosten minimieren. Die folgenden Fragen können Sie in Ihrer Entscheidung einfließen lassen – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Müssen Sie Güter transportieren, welche auf einer offenen Ladefläche optimal aufgehoben sind? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrzeugumbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres Crafter eingetragen werden. Bester Service aus einer Hand - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf Sie können sich auf unseren Service verlassen! Fragen oder Unsicherheiten? Sprechen Sie mit uns per Mail oder Telefon! Gerne beraten wir Sie ausführlich und kundenorientiert. Wir arbeiten täglich im Büro UND Lager. Wir haben einen weitreichenden Erfahrungsschatz über 16 Jahre an praktischer Leistung. Freuen Sie sich auf technisch versierte, fachlich kompetente und praktisch erfahrene Mitarbeiter. Langfristige Nutzung und somit Nachhaltigkeit ist Ihnen wichtig? Kein Problem! Hochwertige Materialien, Teile und Rohstoffe ermöglichen eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Eine lebenslange Nutzung spart wertvolle Ressourcen und führt zu Nachhaltigkeit! Unsere Fahrgestellaufbauten Cargo ergänzt Ihren Fiat Fullback, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Iveco Daily, Mercedes Sprinter, Mercedes X-Klasse, Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaskan, SsangYong Acyton/Musso, Tata Xenon, Toyota Hilux, VW Amarok, Volkswagen Crafter Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2010 - 2022 bestens. Nutzen Sie Ihre Fahrgestellaufbauten ein Leben lang und schonen Sie die Umwelt! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY! Das Beste aus zwei Welten Die Ladefläche eines Kleintransporters und die Kraft eines Pickup-Trucks Gegenüber einem Hardtop circa 66% mehr Ladefläche - ungefähr 4 m² Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.) Die Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickups nutzen Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mitgroßer Ladefläche Cargo - Unser Qualitätseinbau für Ihren Crafter Einzelkabine Selbstverständlich überzeugen wir durch 1A Qualität. Auf lebenslange Nutzung sind unsere Pickup Fahrzeugumbauten Cargo von Carryboy ausgerichtet. Nachhaltigkeit und Sparsamkeit werden durch einen einmaligen Kauf und dauerhafte Nutzung gewährleistet. Die Möglichkeit des Umsetzens auf einen anderen Pickup mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität gewährleistet. Es wird gegebenenfalls ein angepasstes, neues Montagekit benötigt. Das Cargo für Ihren Crafter Einzelkabine Baujahr 2010 - 2022 ist über eine Zentralverriegelung abschließbar, abhängig vom individuell gewählten Türtyp. Wir liefern unser Cargo mit passendem Montagekit. Unser Cargo kann mit Dachkörben und individuellen Fahrzeugeinrichtungen & -regalen kombiniert werden. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne. Es ist besonders geeignet für: