Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-IRL

Das Beste aus zwei Welten bieten Ihnen unsere Pickup Fahrgestellumbauten! Das Ladevolumen eines Kleintransporters können Sie mit der Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickup Fahrzeugs kombinieren. Unsere Pickup Fahrgestellumbauten ersetzten und erweitern die Laderaumpritsche Ihres Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020. Die Vorteile eines CSV sind klar auf der Hand: Erweitern Sie Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine um einen hochwertigen Fahrgestellaufbau CSV-Tradesman von Carryboy. Mit seinen klaren Linien passt sich das Design in der Standardausführung Universal-Weiß nahtlos Ihrem Fahrzeug an. Komfortabler Schutz für Ihr Fahrzeug, sowie die im Folgenden beschriebenen klaren Vorteile gegenüber einem Hardtop oder einer Laderaumabdeckung, werden wir Sie überzeugen. Im Lieferumfang sind ein Montagekit und Einbauanleitung enthalten.

Unser Alleinstellungsmerkmal

Die Ladefläche eines Kleintransporters und die Kraft eines Pickup-Trucks

• Gegenüber einem Hardtop ca. 75% mehr Volumen - ca. 3,5 m³
• Gegenüber einem Hardtop circa 66% mehr Ladefläche - ungefähr 4 m²
• Gerade Ladefläche OHNE Unebenheiten oder störende Elemente (KEINE Radkästen, Ladekanten, etc.)
• 100% wetter- & wasserfest
• Riesige Türen - Ausladen, Einladen & Aufladen leicht gemacht
• Mehr Spielraum, mehr Freiheiten - bauen Sie den Fahrgestellaufbau CSV-Tradesman so aus, wie Sie es wünschen! (Zum Beispiel: Einbauten, Werkzeugschränke, Maschinen dauerhaft einbauen, etc.) Gerne helfen wir Ihnen weiter - fragen Sie uns!
• Die Kraft, Wendigkeit und Offroadfähigkeit eines Pickups nutzen
• Umbau Ihre Pickups zu einem Kleintransporter mit großer Ladefläche

Höchste Qualität für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine - Unser CSV-Tradesman

Selbstverständlich überzeugen wir durch 1A Qualität. Unsere Pickup Fahrzeugumbauten CSV-Tradesman von Carryboy sind auf lebenslange Nutzung ausgerichtet. Ein einmaliger Kauf und damit verbundene dauerhafte Nutzung ist Ressourcen sparend und nachhaltig. Ein Umsetzen des CSV-Tradesman auf einen anderen Pickup-Truck mit derselben Kabinenlänge wird durch eine hohe Kompatibilität ermöglicht. Es wird ein angepasstes, neues Montagekit benötigt.

Die CSV Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020 bestehen aus GFK und Aluminium-Chassis: galvanisiert. Weitreichende Vorteile für Ihren Isuzu D-Max bietet Ihnen GFK (Glasfaser-verstärkter Kunststoff). Dazu gehören Reparaturfreundlichkeit, Langlebigkeit, Robustheit sowie wenig Eigengewicht und wartungsarm. Segelschiffe bestehen wegen den genannten Eigenschaften bevorzugt und standardmäßig aus GFK. Es ist das best-geeignete Grundmaterial für Ihren D-Max 2012 - 2020. Die genannten Eigenschaften ermöglichen lebenslange Nutzbarkeit und Nachhaltigkeit Ihrer Abdeckung! Aluminium zeichnet sich durch ein geringes Gewicht aus und ist robust. Zusätzlich ist Aluminium sehr stabil und beständig. Dadurch eignet es sich hervorragend als Material für das D-Max CSV und wird je nach Anforderung verwendet.

Für ausreichend Licht sorgen 3 LED Innenleuchten im Innenraum Ihres Isuzu D-Max Baujahr 2012 - 2020 CSV. Der Innenhimmel besteht aus Webstoff. Das als Bodenplatte eingebaute Alu-Riffelblech bietet Ihren Gütern und Einbauten einen rutschfesten Halt.

Von außen überzeugt unser CSV für den Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020 durch eine hochwertige Lackierung in Weiß, Wagenfarbe oder Standardfarbe. Im Standard enthalten sind riesige Klapptüren für ungestörtes Be- & Entladen. Sie haben die Möglichkeit den Türtyp individuell zu wählen. Das dritte Bremslicht ist immer sichtbar. Das CSV beinhaltet Rückleuchten mit allen notwendigen Funktionen und Edelstahl-Schutzgitter.

Abhängig von der individuel gewählten Türe ist das CSV-Tradesman für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine Baujahr 2012 - 2020 mit einer Zentralverriegelung abschließbar. Das CSV ist UV-beständig. Die Ladefläche ist voll zugänglich. Mit passendem Montagekit wird unser CSV geliefert. Die Montage dauert circa 1 Manntag.

Unser CSV-Tradesman kann mit Dachkörben und individuellen Fahrzeugeinrichtungen & -regalen ausgestattet werden. Fragen Sie uns! Wir beraten Sie gerne.

Zusammenfassend sind die besonderen Merkmale unseres CSV-Tradesman für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine: robust, wetterfest, Webstoff-Auskleidung, vielseitig nutzbar, großer Stauraum und ersetzt Pickup-Pritsche. Es ist besonders geeignet für: Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit und Profi

Ihre Vorteile zusammengefasst:

• CSV-Tradesman (CSV-IRL) von CARRYBOY für den Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020
• Der Stauraum beträgt ca. 4m² (Fläche), ca. 3,5 m³ (Volumen)
• Das 3. Bremslicht ist immer sichtbar
• Das CSV-Tradesman ist abschließbar
• Der Schlosstyp ist: abhängig von Türtyp
• Die Bodenplatte besteht aus Alu-Riffelblech
• Es wird in Weiß, Wagenfarbe oder Standardfarbe lackiert
• Der Innenhimmel besteht aus Webstoff
• Das CSV wird mit 3 LED Innenleuchten hell erleuchtet
• Es wird GFK, Aluminium-Chassis: galvanisiert verwendet
• Das CSV kann mit Dachgepäckkörbe und Fahrzeugeinrichtungen & -regale kombiniert werden
• Rückleuchten mit allen notwendigen Funktionen und Edelstahl-Schutzgitter
• Das CSV-Tradesman ist ein Festeinbau (ersetzt Pickup-Pritsche)
• Rechnen Sie mit 1 Manntag an Montagezeit
• Montagekit wird mitgeliefert
• Das besondere Merkmal vom Carryboy Fahrgestellaufbau Modell CSV-IRL ist: robust, wetterfest, Webstoff-Auskleidung, vielseitig nutzbar, großer Stauraum, ersetzt Pickup-Pritsche
• Es ist besonders geeignet für: Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit, Profi

Unsere Empfehlung für Ihren Isuzu D-Max Einzelkabine

Der robuste Erste-Klasse-Profi Umbau von Carryboy ist besonders für Gewerbe, täglicher Gebrauch, einzigartige Belastbarkeit und Profi geeignet. Es ist ein idealer Fahrgestellaufbau zum Ausstatten von Fahrzeugflotten. Ob sich eine Demontage der Pritsche und Einbau eines Umbaus für Sie lohnt, empfehlen wir eine Abwägung Ihrer Bedürfnisse. Für Flottenkäufe empfehlen wir, den Pickup im Werk ohne Pritsche zu bestellen. Durch diese Maßnahmen können Sie die Umbaukosten minimieren.

Wir empfehlen Ihnen die folgenden Fragen für sich zu beantworten – die Gewichtung müssen Sie individuell abwägen: 1. Benötigen Sie eine glatte, störungsfreie Ladefläche? 2. Benötigen Sie 100%igen Schutz vor Wasser & Schmutz? 3. Benötigen Sie einen großen Laderaum und eine große Ladefläche, jedoch auch die Kraft, Wendigkeit und Geländefähigkeit eines Pickups? 4. Möchten Sie individuelle (Werkzeug-)Regale einbauen oder Maschinen/Werkzeuge/etc. fest montieren?

Wir empfehlen die Montage in einer Fachwerkstatt Ihres Vertrauens. Ein Fahrgestellaufbau gilt als Einbau und muss vom TÜV in den Fahrzeugpapieren Ihres D-Max eingetragen werden.

Unser Service an Sie - vor dem Kauf, als auch nach dem Kauf

Sie können sich auf unseren Service verlassen! Fragen? Unsicherheiten? Kontaktieren Sie uns per Mail oder Telefon! Wir beraten Sie gerne ausführlich und kundenorientiert. Durch unsere tägliche Arbeit im Büro UND Lager, sowie unser weitreichender Erfahrungsschatz dank 16 Jahren an praktischer Leistung sind wir technisch versiert, fachlich kompetent und praktisch erfahren.

Ihnen ist Nachhaltigkeit und langfristige Nutzung des Produktes wichtig? Kein Problem! Hochwertige Materialien, Teile und Rohstoffe ermöglichen eine lange Lebens- und Nutzungsdauer unserer Fahrgestellaufbauten. Genau diese lebenslange Nutzung ermöglicht ein Sparen von wertvollen Ressourcen - Nachhaltigkeit durch Nutzungsdauer! Sollte doch ein Verschleißteil kaputt sein:

Ihr Isuzu D-Max Einzelkabine (Singlecab) Baujahr 2012 - 2020 ist mit unseren Fahrgestellaufbauten CSV bestens ausgestattet. Schonen Sie Ihre Umwelt durch eine lebenslange Nutzung unserer Produkte! Fahrgestellaufbauten von CARRYBOY!